Voiture Thermique en 2025 : Entre Restrictions et Assouplissements Européens
Un Tournant Décisif pour la Voiture Thermique
L’année 2025 marque un moment charnière pour l’avenir de la voiture thermique en Europe. Alors que les restrictions se multiplient dans les grandes villes françaises, la Commission européenne vient de réviser sa position sur l’interdiction totale prévue pour 2035, créant un contexte complexe pour les automobilistes et les constructeurs.
Les Nouvelles Restrictions en France
Depuis le 1er janvier 2025, l’extension des Zones à Faibles Émissions dans les grandes villes françaises interdit les véhicules Crit’Air 3 à Paris et Lyon, impactant 21% du parc automobile actuel. La norme Euro 7 s’impose également aux constructeurs renforçant les exigences en matière d’émissions de CO2, entraînant une hausse significative des prix des véhicules thermiques.
Changement de Cap de l’Union Européenne
La Commission européenne a présenté en décembre 2025 des assouplissements à l’interdiction de la vente de voitures thermiques neuves d’ici 2035, révisant à la baisse son ambition initiale. Le nouvel objectif fixé pour les constructeurs est une baisse de 90% des rejets de CO2 de leurs flottes neuves en 2035. Cette marge de 10% ouvre la porte au maintien de certains véhicules thermiques et hybrides rechargeables sur le marché.
Quelles Options pour les Automobilistes ?
Les voitures familiales thermiques gardent leur pertinence hors des zones urbaines, avec un réseau de stations-service dense et une autonomie supérieure à 800 km, répondant aux besoins des conducteurs réguliers sur autoroute ou en zone rurale. Les véhicules hybrides s’imposent également comme une alternative attractive, offrant un compromis entre économie de carburant et accessibilité aux zones urbaines.
Perspectives et Signification pour les Conducteurs
Face à ces évolutions réglementaires, le choix d’une voiture thermique en 2025 nécessite une réflexion approfondie. Si les restrictions urbaines se renforcent, les assouplissements européens garantissent une certaine pérennité aux véhicules thermiques et hybrides au-delà de 2035. Les automobilistes doivent désormais adapter leur choix à leur usage quotidien : électrique pour la ville, hybride pour un usage mixte, et thermique pour les longues distances en zones rurales. Cette transition progressive vers la mobilité durable laisse encore une place aux moteurs à combustion, tout en accélérant l’innovation vers des solutions moins polluantes.
