LiA Le Havre : Un réseau de transport en pleine expansion
Un réseau multimodal au service de l’agglomération havraise
Le réseau LiA de l’agglomération havraise appartient à la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole et propose une offre de transport multimodale. Marque commerciale du réseau de transports en commun, LiA assure l’organisation des transports du territoire pour le tramway, bus, funiculaire et les transports à la demande : FiLBus (service de transport à la demande pour se déplacer d’arrêt en arrêt), MobiFil (service de transport à mobilité réduite), LiAdeNuit (service de nuit à la demande toute l’année).
Un succès confirmé avec 25 millions de voyages annuels
Avec près de 25 millions de voyages par an, les lignes de bus, de tramway et le funiculaire du réseau LiA s’imposent aux habitants de la Communauté urbaine pour leurs déplacements de proximité, et comme une alternative à l’automobile. Depuis sa mise en service en 2012, le tramway du Havre accueille plus de 50 000 voyageurs par jour, facilitant les déplacements quotidiens des habitants du territoire. Ce succès témoigne de l’efficacité du réseau et de son importance dans la mobilité quotidienne des usagers.
La future ligne C de tramway : un projet d’envergure pour 2027
Le projet prévoit la création d’une nouvelle ligne de tramway, avec 17 nouvelles stations et 3 parkings-relais, qui empruntera un parcours entre Vallée Béreult au Havre à Parc Jardin à Montivilliers en passant par Harfleur. En 2027, plus de 50 000 personnes supplémentaires se retrouveront à proximité immédiate d’un arrêt de tramway entre Le Havre, Harfleur et Montivilliers. Cette extension majeure permettra notamment une meilleure desserte de l’hôpital Jacques-Monod et des quartiers sud du Havre.
Services complémentaires et innovations tarifaires
En complément du réseau de transport, LiA propose 2 parkings relais (P+R) permettant de stationner gratuitement son véhicule en périphérie du Havre (secteur Hôpital Privé de l’Estuaire et Caucriauville) et d’utiliser ensuite le réseau LiA. Le réseau offre également un service de location de vélos LiAvélos et 12 parcs à vélos pour combiner différents modes de transport. À partir du lundi 1er décembre, de nouveaux tickets sont mis en vente : le 48h, le tribu 24h et le tribu 48h !
Conclusion : un avenir prometteur pour la mobilité havraise
D’ici à 2029, le réseau LiA incluant une 3e ligne de tramway devrait enregistrer 27,2 millions de voyages par an, soit une hausse de 12 % par rapport à l’année 2023. Ce sont plus de 300 millions d’euros qui permettront à Transdev Le Havre et la Communauté urbaine de repenser dès à présent le réseau jusqu’à fin 2029. Ces investissements massifs témoignent de l’engagement de Le Havre Seine Métropole en faveur d’une mobilité durable et adaptée aux besoins croissants de son territoire, positionnant LiA comme un acteur essentiel de la transition écologique locale.
