Le marché des tracteurs face à une crise historique : innovations et perspectives pour 2026
Un marché français des tracteurs en chute libre
L’année 2025 restera marquée dans les annales du machinisme agricole français. Les immatriculations de tracteurs standards et spécialisés de plus de 50 ch dévissent de 22,7 % par rapport à 2024, avec un total historiquement bas de 21 600 machines. Cette situation alarmante touche particulièrement deux segments clés : les tracteurs vignes et vergers (-19,9% par rapport à 2024 et -42,8% par rapport à la moyenne des cinq dernières années) et les tracteurs standards qui passent sous la barre des 20.000 unités.
Cette forte baisse des premières immatriculations de tracteurs est principalement liée à la conjoncture des agroéquipements mais elle est aussi due à l’entrée en vigueur de la réglementation européenne sur le freinage des véhicules agricoles au 1er janvier 2025. Le secteur agricole traverse une période difficile, avec des crises sanitaires et économiques qui pèsent lourdement sur les investissements des exploitants.
Des innovations technologiques pour l’avenir
Malgré ce contexte morose, les constructeurs multiplient les innovations. Agco annonce la naissance du consortium Arhystote et par la même occasion l’arrivée d’un tracteur de démonstration à hydrogène Massey Ferguson d’ici 2026. D’une puissance moyenne, le tracteur disposera d’un moteur Agco Power conçu sur la base des moteurs diesel bien connus. Cette initiative marque une étape importante vers une agriculture décarbonée.
L’électrification progresse également. Nous poursuivrons également le lancement du Fendt e100, notre solution électrique innovante. Les tracteurs autonomes se développent aussi, offrant des solutions face à la pénurie de main-d’œuvre. Les exploitants agricoles peuvent désormais opter pour le tracteur autonome piloté à distance.
Reconnaissance internationale et perspectives 2026
Le savoir-faire français reste reconnu internationalement. Le tracteur Claas Axion 9.450 dans sa version TERRA TRAC a été élu tracteur de l’année, en Allemagne, lors du salon du machinisme agricole ce week-end des 8 et 9 novembre 2025. Ce tracteur a été conçu et sera fabriqué dans l’usine du Mans.
Pour 2026, les constructeurs préparent le renouvellement de leurs gammes. Cinq nouvelles séries de tracteurs (300 / 500 / 700 Gen7.1 / 800 & 1000) seront progressivement introduites sur le marché français, marquant une étape clé dans le renouvellement de notre gamme.
Conclusion : entre défis et opportunités
Le secteur des tracteurs traverse une période charnière. Si la chute des ventes traduit les difficultés du monde agricole, les innovations technologiques dessinent une agriculture plus moderne, autonome et respectueuse de l’environnement. L’année 2026 s’annonce décisive pour déterminer si ces innovations pourront relancer un marché actuellement au plus bas, tout en répondant aux enjeux de durabilité et de productivité qui définissent l’agriculture du XXIe siècle.
