Île-de-France Mobilités : Une Révolution des Transports en 2026
Introduction : Une Année Charnière pour les Transports Franciliens
La révolution des transports en commun se poursuit en 2026 : de nouvelles lignes, de nouveaux trains, RER, métros, tramways et bus, des usages simplifiés pour se déplacer. Pour les millions de Franciliens qui utilisent quotidiennement les transports en commun, l’année 2026 marque un tournant décisif dans la modernisation du réseau régional. Île-de-France Mobilités continue de moderniser son réseau, avec comme objectif d’être le réseau de transports le plus moderne du monde à horizon 2030.
Les Nouveautés Majeures du Réseau
L’arrivée de la ligne 18 du Grand Paris Express
L’année 2026 sera marquée par l’ouverture de la première des quatre nouvelles lignes attendues (15, 16, 17, 18), avec la mise en service en octobre 2026 de la ligne 18 entre Massy-Palaiseau et Christ de Saclay. Cette inauguration concrétise les ambitions du métro francilien et offrira de nouvelles possibilités de déplacement sur le plateau de Saclay.
Des investissements massifs pour la modernisation
3,8 milliards d’euros seront investis en 2026 pour régénérer et moderniser le réseau francilien ! De nombreuses hausses et évolutions de l’offre sont prévus sur le réseau francilien, notamment avec des renforts sur les lignes 5 et 11 du métro, ainsi que sur les RER B, C et D.
Véligo : la deuxième génération déployée
L’offre est également renforcée sur le vélo, avec la mise en œuvre de la deuxième génération de Véligo dès le 5 janvier 2026, ce qui se traduit par plus de vélos disponibles à la location (30000 vélos), et plus de modèles (19 modèles), dont des vélos pliants, mécaniques, cargos et un nouveau vélo à assistance électrique.
Les Évolutions Tarifaires
Les titres de transport vont augmenter de 2,3 % en Île-de-France à compter du 1er janvier 2026. L’abonnement mensuel passe par exemple de 88,80 € en 2025 à 90,80 € en 2026. L’augmentation est conforme au bouclier tarifaire décidé par la région, qui impose que l’augmentation ne dépasse pas le taux d’inflation +1 %.
La Fin des Tickets Carton
En mai, il ne sera plus possible d’utiliser et de composter un titre cartonné à bord de l’ensemble des lignes de bus en Île-de-France. En juin, ce sera au tour de l’ensemble du réseau ferré (métro, RER, lignes de train). Cette modernisation s’accompagne du déploiement progressif du paiement par carte bancaire sur l’ensemble du réseau.
Conclusion : Un Réseau en Transformation
L’année 2026 représente une étape cruciale dans la transformation des transports franciliens. Avec l’ouverture de nouvelles lignes, l’arrivée de matériels modernes et la simplification des usages, Île-de-France Mobilités pose les jalons d’un réseau plus performant et accessible. Malgré une hausse tarifaire maîtrisée, les investissements massifs promettent d’améliorer significativement le quotidien des usagers. Ces changements témoignent de l’ambition régionale de proposer un système de transport digne d’une métropole mondiale, capable de répondre aux défis de mobilité du XXIe siècle.
