Crash d’un ATR 42 en Indonésie : les débris retrouvés dans une zone montagneuse difficile d’accès
Introduction : Un drame aérien en Indonésie
Le 17 janvier 2026, un avion ATR 42-500 exploité par Indonesia Air Transport s’est écrasé dans une région montagneuse du sud de l’île de Sulawesi après avoir perdu le contact radar. Cet accident met en lumière les défis persistants de la sécurité aérienne en Indonésie, un archipel de plus de 17 000 îles qui dépend fortement du transport aérien pour relier ses territoires dispersés.
Les circonstances de l’accident
L’appareil assurait une liaison intérieure entre l’aéroport Adi Soecipto de Yogyakarta et l’aéroport international Sultan Hasanuddin de Makassar. Trois employés du ministère des Affaires maritimes et de la Pêche se trouvaient à bord dans le cadre d’une mission de surveillance maritime, accompagnés de huit membres d’équipage.
Le contact radar a été interrompu alors que l’avion survolait une zone montagneuse située au nord de Makassar. Les images révèlent un brouillard très épais, et la trajectoire d’approche incorrecte de l’avion pointe vers une théorie précoce d’un vol contrôlé vers le terrain (CFIT).
Les opérations de recherche
Près de 400 personnes, dont des militaires, des policiers et des équipes de l’agence SAR Basarnas, ainsi que des hélicoptères et des drones, ont été déployées pour fouiller le paysage montagneux. Les espoirs de localiser l’épave ont grandi après que des randonneurs sur le mont Bulusaraung ont signalé avoir trouvé des débris éparpillés et un logo correspondant aux marquages d’Indonesia Air Transport.
Les équipes de recherche ont trouvé dimanche des débris de l’ATR 42-500, réduisant ainsi la zone de recherche de l’épave. Les conditions météorologiques difficiles et le terrain escarpé compliquent toutefois les opérations de récupération.
Conclusion : Un rappel des défis de l’aviation indonésienne
L’accident du 17 janvier 2026 a entraîné la perte des 11 personnes à bord, dont huit membres d’équipage et trois passagers. Le Comité national de sécurité des transports (KNKT) dirige l’enquête, avec l’assistance technique d’ATR.
Cet accident tragique souligne les défis permanents de la sécurité aérienne en Indonésie, un pays où le transport aérien est vital mais où la géographie complexe et les conditions météorologiques peuvent s’avérer dangereuses. Les autorités devront déterminer les causes exactes pour renforcer la sécurité des vols dans ces régions difficiles.
