Charles Leclerc et Ferrari : 2026, une saison décisive pour le titre mondial
Un ultimatum lancé à Ferrari
Après une saison 2025 décevante marquée par l’absence de victoire et une quatrième place au championnat des constructeurs, Charles Leclerc affirme que le changement majeur de réglementation en Formule 1 avant la prochaine saison signifie que “c’est maintenant ou jamais” pour l’équipe italienne de livrer une voiture capable de se battre pour le championnat. Le pilote monégasque, qui évolue chez Ferrari depuis 2019, place tous ses espoirs dans la nouvelle réglementation technique de 2026 pour enfin décrocher le titre mondial tant convoité.
Une année 2025 à oublier rapidement
La Scuderia a connu son pire résultat depuis 2020 en terminant quatrième du championnat des constructeurs, derrière McLaren, Mercedes et Red Bull, sans remporter le moindre Grand Prix. Leclerc a admis que malgré une année frustrante avec Ferrari, la décision de basculer précocement sur le projet 2026 était une évidence, l’équipe ayant rapidement compris qu’elle ne pourrait pas se mêler à la bataille pour le titre. Cette stratégie vise à maximiser les chances de succès lors du prochain cycle réglementaire.
Les enjeux de 2026 pour Ferrari
Ferrari a annoncé qu’elle dévoilera sa voiture 2026 le 23 janvier, suscitant de grandes attentes. La réglementation de Formule 1 subit une refonte majeure pour 2026 avec l’adoption d’une électrification à 50%, de carburants entièrement durables et d’une aérodynamique active. Cependant, des inquiétudes persistent concernant le nouveau moteur Ferrari, avec des médias italiens rapportant que le nouveau moteur pour 2026 serait un échec, avec environ 30 chevaux de moins que l’unité Mercedes.
Un pilote sous pression mais déterminé
Malgré les difficultés, Leclerc reste motivé. Le pilote monégasque a expliqué qu’il effectuait un voyage très spécial en Antarctique pour recharger ses batteries avant une préparation intensive. Les rumeurs font également état d’une clause de sortie permettant aux deux pilotes de quitter Ferrari sans pénalité à la fin de 2026 si l’équipe ne conçoit pas une voiture capable de se battre pour le titre. Pour Leclerc et Ferrari, 2026 représente donc une année charnière qui pourrait définir l’avenir de leur collaboration et leurs ambitions mondiales.
