Eurostar Entre dans une Nouvelle Ère avec des Trains Innovants et des Routes Européennes

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Une Expansion Majeure pour le Transport Ferroviaire Européen

Eurostar, le service ferroviaire à grande vitesse qui relie Londres au continent européen via le tunnel sous la Manche, connaît une transformation sans précédent. En octobre 2025, Eurostar a annoncé un investissement historique de 2 milliards d’euros dans jusqu’à 50 nouveaux trains à deux étages construits par Alstom, marquant une étape décisive dans l’histoire du transport ferroviaire international.

À partir du 15 décembre 2025, Eurostar exploitera cinq trains directs par jour dans chaque direction entre le Royaume-Uni et les Pays-Bas, offrant aux passagers une flexibilité et une commodité accrues. Cette expansion témoigne de la demande croissante pour des alternatives de voyage durables en Europe.

Les Nouveaux Trains Celestia : L’Avenir du Voyage Durable

La nouvelle flotte, nommée Eurostar Celestia, sera une conception sur mesure créée à partir de la plateforme Avelia Horizon d’Alstom. Ces trains révolutionnaires seront les premiers trains à deux étages à circuler à travers le tunnel sous la Manche et sur le réseau britannique. Chaque unité de 200 mètres avec deux motrices et neuf voitures intermédiaires à deux étages comptera environ 540 sièges, augmentant considérablement la capacité de transport.

Les trains électriques Celestia comporteront 97% de composants recyclables, avec 25% fabriqués à partir de matériaux recyclés, et offriront des économies d’énergie de 20 à 50% par rapport à la flotte actuelle. Cette innovation souligne l’engagement d’Eurostar envers la durabilité environnementale.

Nouvelles Destinations et Croissance Record

Deutsche Bahn et Eurostar ont signé un protocole d’accord le 4 décembre pour explorer un service commun reliant Londres aux villes allemandes comme Cologne et Francfort. Les temps de trajet entre Londres et Cologne devraient être réduits à environ quatre heures, tandis que le voyage vers Francfort prendra un peu plus de cinq heures.

En 2024, le nombre de passagers a augmenté de plus de 19,5 millions, marquant une augmentation de 5% d’une année sur l’autre. Les premiers trains Celestia devraient rejoindre la flotte en janvier 2031, les services commerciaux débutant en mai 2031, inaugurant une nouvelle ère pour le transport ferroviaire européen.

Impact Économique et Perspectives d’Avenir

La nouvelle flotte créera environ 350 emplois hautement qualifiés supplémentaires au dépôt de Temple Mills à Londres, renforçant le rôle du Royaume-Uni comme centre d’excellence pour le transport ferroviaire international à grande vitesse. Cette expansion massive positionnera Eurostar pour atteindre son objectif ambitieux de transporter 30 millions de passagers par an, consolidant ainsi sa position de leader dans le transport ferroviaire durable en Europe.

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